1. Анализ на опасностите при проекти за големи резервоари за съхранение на суров нефт
1.1 Анализ на опасността от суров нефт
Суровият петрол е запалима течност от клас B, притежаваща запалимост; неговите граници на експлозия са тесни, но ниски, което представлява определена опасност от експлозия. Освен това склонността на суровия петрол да изкипи изисква специално внимание по време на противопожарните операции.
1.2 Анализ на причините за пожар и експлозия
Характеристиките на суровия нефт определят, че опасностите от пожар и експлозия са най-значимите и критични рискови фактори за големи резервоари за съхранение на суров нефт. Трите необходими условия за възникване на пожар са: източник на запалване, горим материал и въздух.
Проблемите с източниците на запалване се решават главно чрез засилено управление, докато изтичането на горими материали трябва да бъде предотвратено и контролирано по време на процеса на проектиране на резервоара.
Изтичащият суров петрол, изложен на въздух, представлява запалим материал. Течовете на суров петрол се случват често по време на съхранение и транспортиране, главно включително преливане, течове от дехидратация, течове поради повреда на оборудване, тръбопровод или клапан и изпаряване на маслени пари, причинено от лошо уплътняване. Освен това съществува възможност за изключително големи течове, като пукнатини по долните заварки и потъване на плаващ покрив.
Корозията е един от важните фактори, причиняващи течове. Има много течове на масло, причинени от корозия на дъното на резервоарите за масло както в страната, така и в чужбина. Резултатите от предварително изследване на корозията на резервоари за съхранение на суров нефт [1] показват, че корозията на дъното на резервоара е тежка, предимно язвена-подобна на точкова корозия, възникваща главно в зоната, засегната от топлина-заваряване, вдлъбнатини и деформации. Корозията в горната част на резервоара е вторична, което е неравномерна обща корозия, придружена от точкова корозия. Корозията на стената на резервоара е сравнително лека, което е равномерна точкова корозия, възникваща главно на границата масло-вода и границата масло-въздух. Относително казано, външната корозия на дъното на резервоара за съхранение е по-сериозна, като се появява главно от страната, където ръбната плоча контактува с основата на пръстеновидната греда. Инцидентите с потъване на плаващ покрив са едни от най-сериозните и злокачествени аварии на оборудването, които са много табу по време на производството и експлоатацията на резервоари за масло с плаващ покрив. Появата на такива аварии отразява сериозни дефекти в дизайна, конструкцията и управлението и също така ще причини изтичане на голямо количество суров нефт, сериозно засягайки производството, замърсявайки околната среда и създавайки опасност от пожар. 2. Основни проблеми, свързани с безопасността и контрамерки при проектирането на големи резервоари за съхранение на суров нефт
2.1 Основа на резервоара
Проучването на основата и проектирането на основата на резервоара за проекти за резервоари за съхранение са най-основните гаранции за осигуряване на безопасна работа на големи резервоари за съхранение. Съгласно стандарта на нефтохимическата промишленост [2], инженерно-геоложки проучвания трябва да бъдат извършени по време на процеса на избор на площадка. За общи основи, меки почвени основи, планински основи и специални почвени основи, ситуацията трябва да се проучи отделно и да се предложат съответните методи за обработка на основите. В същото време трябва да се извърши оценка на сеизмичния ефект на площадката и основата, за да се избегне изграждането на основи с различна твърдост или в обхвата на влияние на зони с активни геоложки разломи.
Общите форми на основата на резервоара включват тип пръстеновидна стена (греда), тип външна пръстеновидна стена (греда) и тип защита на склона. Типът трябва да бъде избран според геоложките условия. Фундаментът на резервоара трябва да има достатъчна обща стабилност, равномерност и достатъчна равнинна коравина на огъване. Коравината на фундаментната конструкция непосредствено под стената на резервоара трябва да бъде укрепена. Основното легло, поддържащо долната плоча, трябва да бъде гъвкаво, за да поеме деформацията при заваряване. Трябва да се осигури водоустойчива маслена бариера и сигнална тръба за теч на масло. Разстоянието между нивото на подземните води и горната повърхност на основата не трябва да бъде по-малко от височината, която може да достигне капилярната вода (обикновено 2 m).